Rumänien - Sommer 2010 - 4964 km
Besuchte Länder: Deutschland - Österreich - Slowakei - Ungarn - Rumänien
Übersichtskarte der Reise
1. Tag: Freiburg/CH – München/D
Dies ist die erste Reise mit meiner neuen R1200 GS Adventure, der 1000 km-Service liegt nur etwa zwei Wochen zurück. Am Morgen um halb fünf fahre ich in Richtung Zürich, wo ich am Flughafen halte um zu frühstücken. Weiter geht es auf der Autobahn bis Österreich und dann auf Nebenstrecken durch das Allgäu bis München wo ich am frühen Nachmittag ankomme. Am Abend gibt es ein Riesenfest in der Stadt, Deutschland hat an der Fussball-WM Argentinien besiegt…
Dies ist die erste Reise mit meiner neuen R1200 GS Adventure, der 1000 km-Service liegt nur etwa zwei Wochen zurück. Am Morgen um halb fünf fahre ich in Richtung Zürich, wo ich am Flughafen halte um zu frühstücken. Weiter geht es auf der Autobahn bis Österreich und dann auf Nebenstrecken durch das Allgäu bis München wo ich am frühen Nachmittag ankomme. Am Abend gibt es ein Riesenfest in der Stadt, Deutschland hat an der Fussball-WM Argentinien besiegt…
Strecke am 1. Tag
Erster Zwischenhalt am Flughafen Zürich
München feiert den Sieg…
…4:0 gegen Argentinien an der Fussball-WM
Rathaus von München
2. Tag: München/D – Wien/A
Bei strahlendem Sonnenschein und warmen Temperaturen fahre in weiter ostwärts. Nach dem Frühstück in Braunau ist die nächste Etappe die Stadt Melk mit seiner berühmten Stiftskirche. Von hier ist es nur ein kurzer Weg bis Wien und es reicht noch gut für eine Stadtbesichtigung.
Bei strahlendem Sonnenschein und warmen Temperaturen fahre in weiter ostwärts. Nach dem Frühstück in Braunau ist die nächste Etappe die Stadt Melk mit seiner berühmten Stiftskirche. Von hier ist es nur ein kurzer Weg bis Wien und es reicht noch gut für eine Stadtbesichtigung.
Strecke am 2. Tag
Unterwegs entlang der Donau
Stift Melk/A
3. Tag: Wien/A
Heute ist ein vollkommen Motorradloser Tag. Am Vormittag geht es mit dem Speedboat in 75 Minuten nach Bratislava und nach einem Spaziergang durch die Stadt und dem Mittagessen fahre ich mit dem Zug zurück nach Wien.
Heute ist ein vollkommen Motorradloser Tag. Am Vormittag geht es mit dem Speedboat in 75 Minuten nach Bratislava und nach einem Spaziergang durch die Stadt und dem Mittagessen fahre ich mit dem Zug zurück nach Wien.
Gasometer in Wien
Im Zentrum von Wien
Auf der Donau zwischen Wien und Bratislava
In Bratislava/SK
4. Tag: Wien/A – Timisoara/RO
Am Morgen ist das Wetter ziemlich bewölkt aber noch trocken. Zuerst fahre ich auf der Autobahn bis Györ in Ungarn, dann geht es auf Nebenstrecken weiter in Richtung der rumänischen Grenze. Der Himmel wird immer dunkler und bald fängt es an zu regnen. Zum Glück ist der Regenschutz zuoberst im Koffer und ich komme einigermassen trocken in Rumänien an. Der erste Halt ist in Sannicolau Mare nahe der Grenze, und als ich in Timisoara, dem Ziel der heutigen Etappe ankomme, scheint die Sonne bereits wieder.
Am Morgen ist das Wetter ziemlich bewölkt aber noch trocken. Zuerst fahre ich auf der Autobahn bis Györ in Ungarn, dann geht es auf Nebenstrecken weiter in Richtung der rumänischen Grenze. Der Himmel wird immer dunkler und bald fängt es an zu regnen. Zum Glück ist der Regenschutz zuoberst im Koffer und ich komme einigermassen trocken in Rumänien an. Der erste Halt ist in Sannicolau Mare nahe der Grenze, und als ich in Timisoara, dem Ziel der heutigen Etappe ankomme, scheint die Sonne bereits wieder.
Strecke am 4. Tag
In Timisoara/RO
5. Tag: Timisoara/RO – Dobreta Turnu Severin/RO
Nach einem Spaziergang durch Timisoara fahre ich weiter nach Süden in Richtung serbische Grenze und entlang der Donau. Die Strassen sind in sehr variablem Zustand, aber dafür hat es nur wenig Verkehr. Gegen sechs Uhr treffe ich in Dobreta Turnu Severin ein, das ich schon von einer früheren Reise her kenne.
Nach einem Spaziergang durch Timisoara fahre ich weiter nach Süden in Richtung serbische Grenze und entlang der Donau. Die Strassen sind in sehr variablem Zustand, aber dafür hat es nur wenig Verkehr. Gegen sechs Uhr treffe ich in Dobreta Turnu Severin ein, das ich schon von einer früheren Reise her kenne.
Strecke am 5. Tag
Schwarze Wolken über Westrumänien
Kirche am Ufer der Donau/RO
Entlang der Donau
In Drobeta Turnu Severin/RO
Mein Hotel in Drobeta Turnu Severin/RO
6. Tag: Dobreta Turnu Severin/RO – Calafat/RO
Am Morgen ist es wieder sonnig und gegen Mittag fahre ich weiter der Donau entlang durch abgelegene Dörfer in Richtung Süden. Gegen vier Uhr komme ich in Calafat, einer kleinen Stadt an der Grenze zu Bulgarien, an. Ich beschliesse hier zu übernachten, da der nächste Ort mit einem Hotel noch ziemlich weit ist. Die Fähre nach Bulgarien wird von zahlreichen Lastwagen benutzt, sonst ist die Stadt fast wie ausgestorben. Ein paar Kilometer weiter wird eine Brücke über die Donau gebaut.
Am Morgen ist es wieder sonnig und gegen Mittag fahre ich weiter der Donau entlang durch abgelegene Dörfer in Richtung Süden. Gegen vier Uhr komme ich in Calafat, einer kleinen Stadt an der Grenze zu Bulgarien, an. Ich beschliesse hier zu übernachten, da der nächste Ort mit einem Hotel noch ziemlich weit ist. Die Fähre nach Bulgarien wird von zahlreichen Lastwagen benutzt, sonst ist die Stadt fast wie ausgestorben. Ein paar Kilometer weiter wird eine Brücke über die Donau gebaut.
Strecke am 6. Tag
Bahnübergang bei Calafat/RO
Dorfleben in Südrumänien
7. Tag: Calafat/RO – Bukarest/RO
Die heutige Etappe bis Bukarest ist eigentlich nicht sehr lang, aber auf den kleinen Strassen komme ich nicht so recht vorwärts. Kurz vor der Ankunft fängt es leicht an zu regnen. Da ich erst am Abend eintreffe ist der Verkehr nicht mehr so schlimm. Ich besuche Freunde im Zentrum der Stadt und dank GPS finde ich die Adresse problemlos.
Die heutige Etappe bis Bukarest ist eigentlich nicht sehr lang, aber auf den kleinen Strassen komme ich nicht so recht vorwärts. Kurz vor der Ankunft fängt es leicht an zu regnen. Da ich erst am Abend eintreffe ist der Verkehr nicht mehr so schlimm. Ich besuche Freunde im Zentrum der Stadt und dank GPS finde ich die Adresse problemlos.
Strecke am 7. Tag
Schönes Gebäude in Calafat/RO
Kirche in Calafat/RO
Landstrasse entlang der Donau/RO
Altes Hotel am Strassenrand/RO
8. Tag: Bukarest/RO – Ramnicu Valcea/RO
Am späteren Vormittag fahre ich zusammen mit rumänischen Freunden nach Ramnicu Valcea, wo wir ihre Familie besuchen und auch dort übernachten.
Am späteren Vormittag fahre ich zusammen mit rumänischen Freunden nach Ramnicu Valcea, wo wir ihre Familie besuchen und auch dort übernachten.
Strecke am 8. Tag
Ankunft in Bukarest/RO
9. Tag: Ramnicu Valcea/RO – Sighisoara/RO
Heute geht es in die Karpaten. Wir fahren über den 2000 m hohen Transfagarasan-Pass in Richtung Norden. Leider regnet es auf der Passhöhe und es wird recht kühl. Auf der anderen Seite wird das Wetter wieder besser, und wir fahren weiter bis Sighisoara wo wir am frühen Abend eintreffen. Es hat sich einiges verändert seit ich vor 10 Jahren zum ersten Mal hier war, man ist heute viel mehr auf westliche Touristen eingestellt.
Heute geht es in die Karpaten. Wir fahren über den 2000 m hohen Transfagarasan-Pass in Richtung Norden. Leider regnet es auf der Passhöhe und es wird recht kühl. Auf der anderen Seite wird das Wetter wieder besser, und wir fahren weiter bis Sighisoara wo wir am frühen Abend eintreffen. Es hat sich einiges verändert seit ich vor 10 Jahren zum ersten Mal hier war, man ist heute viel mehr auf westliche Touristen eingestellt.
Strecke am 9. Tag
Unterwegs in Rumänien
Orthodoxes Kloster
Transfagarasan-Pass/RO
Landschaften in Transsylvanien/RO
Altes Haus in Transsylvanien/RO
In Sighisoara/RO
10. Tag: Sighisoara/RO – Bistrita/RO
Am Vormittag reisen wir weiter nach Biertan, einem typischen transsylvanischen Dorf mit einer grossen befestigten Kirche. Dann geht es nach Târgu Mures, wo sich unsere Wege trennen, meine Freunde fahren zurück nach Bukarest und ich fahre weiter in Richtung Norden bis Bistritsa, dem heutigen Tagesziel.
Am Vormittag reisen wir weiter nach Biertan, einem typischen transsylvanischen Dorf mit einer grossen befestigten Kirche. Dann geht es nach Târgu Mures, wo sich unsere Wege trennen, meine Freunde fahren zurück nach Bukarest und ich fahre weiter in Richtung Norden bis Bistritsa, dem heutigen Tagesziel.
Strecke am 10. Tag
Befestigte Kirche von Biertan/RO
Häuser in Biertan/RO
11. Tag: Bistrita/RO – Satu Mare/RO
Die heutige Strecke führt durch verschlafene Dörfer mit typischen Holzhäusern des Gebietes Maramures und entlang der ukrainischen Grenze weiter, bis ich gegen Abend in Satu Mare ankomme, der letzten rumänischen Etappe dieser Reise.
Die heutige Strecke führt durch verschlafene Dörfer mit typischen Holzhäusern des Gebietes Maramures und entlang der ukrainischen Grenze weiter, bis ich gegen Abend in Satu Mare ankomme, der letzten rumänischen Etappe dieser Reise.
Strecke am 11. Tag
Haus in Maramures/RO
Hügelige Landschaften in Maramures/RO
Holzkirchen in Maramures/RO
Dekoriertes Holzhaus
Mein Hotel in Satu Mare/RO
Satu Mare/RO
12. Tag: Satu Mare/RO – Wien/A
Obwohl es von Satu Mare bis Oradea nicht sehr weit ist, komme ich wegen den riesigen Baustellen und den vielen Lastwagen nicht so recht vorwärts. Kaum bin ich über die ungarische Grenze, sind die Strassen wieder gut. Das Wetter ist super und ich beschliesse, gleich in Richtung Wien weiterzufahren wo ich gegen 22 Uhr ankomme. Leider habe ich kein Hotel reserviert und bekomme erst nach einigem Suchen noch ein Zimmer, ziemlich geschafft nach 12 Stunden Fahrt…
Obwohl es von Satu Mare bis Oradea nicht sehr weit ist, komme ich wegen den riesigen Baustellen und den vielen Lastwagen nicht so recht vorwärts. Kaum bin ich über die ungarische Grenze, sind die Strassen wieder gut. Das Wetter ist super und ich beschliesse, gleich in Richtung Wien weiterzufahren wo ich gegen 22 Uhr ankomme. Leider habe ich kein Hotel reserviert und bekomme erst nach einigem Suchen noch ein Zimmer, ziemlich geschafft nach 12 Stunden Fahrt…
Strecke am 12. Tag
In der Nähe von Oradea/RO
Verlassene Tankstelle an der Grenze zu Ungarn
Leere Strassen zwischen Rumänien und Ungarn
13.-14. Tag: Wien/A
Die nächsten zwei Tage sind ganz der Erholung gewidmet. Am Nachmittag fahre ich zur Donauinsel und geniesse die Sonne und den Strand.
Die nächsten zwei Tage sind ganz der Erholung gewidmet. Am Nachmittag fahre ich zur Donauinsel und geniesse die Sonne und den Strand.
An der Donau in Wien
15. Tag: Wien/A – München/D
Am Vormittag ist es noch sonnig und ich nehme ein letztes Bad in der Donau. Als ich am frühen Nachmittag losfahre kommt ein kurzes Gewitter, auf der ganzen Strecke bis München bleibt es aber trocken. Nachdem ich im Hotel angekommen bin fängt es an zu regnen und am Abend ziehen mehrere Gewitter über die Stadt.
Am Vormittag ist es noch sonnig und ich nehme ein letztes Bad in der Donau. Als ich am frühen Nachmittag losfahre kommt ein kurzes Gewitter, auf der ganzen Strecke bis München bleibt es aber trocken. Nachdem ich im Hotel angekommen bin fängt es an zu regnen und am Abend ziehen mehrere Gewitter über die Stadt.
Strecke am 15. Tag
16. Tag: München/D – Freiburg/CH
Am Morgen ist das Wetter wieder freundlicher, aber bedeutend kühler. Ich bin froh, dass ich einen warmen Pullover mitgenommen habe. Trotz viel Ferienverkehr komme ich auf der Autobahn gut vorwärts und bin am späteren Nachmittag zu Hause.
Strecke am 16. Tag
Ein paar Zahlen (alle gemäss GPS):
Total gefahrene Kilometer: 4964
Reine Fahrzeit: 92 Stunden 27 Minuten
Durchschnittsgeschwindigkeit: 53.2 KM/HAn der Donau in Wien